Affaire des ports africains : Vincent Bolloré attendu devant la justice française en décembre 2026
Après plus d'une décennie d'enquête, le procès sur des soupçons de corruption liés aux concessions portuaires en Guinée et au Togo s'annonce décisif.
L'homme d'affaires français Vincent Bolloré comparaîtra devant le Tribunal judiciaire de Paris du 7 au 17 décembre 2026 dans l'affaire dite des « ports africains ». Ce procès marque l'aboutissement d'une procédure judiciaire longue de plus de douze ans, centrée sur des soupçons de financement de campagnes électorales en Afrique de l'Ouest en échange de concessions portuaires stratégiques.
Des campagnes électorales au cœur des accusations
L'enquête remonte à 2010, année d'élections présidentielles en Guinée et au Togo. Selon le Parquet national financier, le groupe Bolloré aurait mobilisé sa filiale de communication Euro RSCG, devenue par la suite Havas, pour soutenir la communication des candidats Alpha Condé et Faure Gnassingbé.
Les magistrats soupçonnent un échange de faveur : un accompagnement stratégique et financier pour les campagnes contre l'attribution de concessions portuaires au Groupe Bolloré dans les ports de Conakry et de Lomé. Les procureurs évoquent clairement un possible « pacte de corruption ».
Le rôle direct de Bolloré pointu
Dans le dossier togolais, les enquêteurs estiment que Vincent Bolloré aurait personnellement supervisé certaines opérations, notamment l'arrivée de Patrick Bolouvi – proche du pouvoir – à la tête de Havas Media Togo.
Côté guinéen, l'accusation évoque un financement d'environ 170 000 euros destiné à la communication de la campagne présidentielle d'Alpha Condé, une somme que les enquêteurs considèrent comme documentée et traçable.
Le cas sensible du port de Conakry
L'un des éléments les plus controversés concerne la concession du terminal à conteneurs du port de Conakry.
Le 9 mars 2010, le groupe Bolloré obtient la concession, alors que la veille, le contrat de la société Necotrans, signé en 2008 pour 25 ans, est résilié par décret présidentiel.
Dans une interview accordée en 2016 au Monde, Alpha Condé a déclaré que Bolloré remplissait les conditions de l'appel d'offres, ajoutant qu'il privilégiait ses partenaires de confiance, une déclaration qui avait suscité de nombreuses réactions.
Une tentative de règlement à l'amiable refusée
Pour éviter un procès public, Vincent Bolloré et deux de ses collaborateurs avaient proposé de régler l'affaire par une reconnaissance préalable de culpabilité, assortie d'une amende de 375 000 euros.
Cette procédure a toutefois été rejetée par la justice française, relançant l'instruction et conduisant à la tenue d'un procès.
Un procès aux enjeux politiques et économiques
L'audience prévue en décembre 2026 devrait durer dix jours et examiner en détail les flux financiers, les contrats et les décisions politiques entourant l'attribution des concessions portuaires.
Au-delà du cas Bolloré, cette affaire soulève des questions majeures :
- transparence des marchés publics en Afrique
- influence des multinationales dans les processus politiques
- souveraineté économique des États
- responsabilité des entreprises dans leurs activités internationales
L'heure de vérité approche
Avec ce procès, la justice française entre dans la phase la plus sensible d'un dossier emblématique des relations entre grandes entreprises et pouvoir politique en Afrique de l'Ouest.
Vincent Bolloré devra désormais répondre publiquement aux accusations, dans une affaire qui pourrait marquer un tournant dans la régulation des pratiques économiques internationales.
Kogno Célestin Sagno pour 224infos
